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可成退出苹果手机链

admin 财经 2020-08-20 28 0
可成退出苹果手机链 第1张 可成泰州厂售予蓝思科技概况可成董事长洪水树:「现在的 后退是为了更好的前进」!

可成18日宣布,将旗下泰州厂以14.27亿美元现金售予陆厂蓝思科技,预计今年底前完成交割。可成董事长洪水树说,虽然会有一段时间营收比较低,但是「现在的后退是为了更好的前进,改变的时候到了!」

可成在18日晚间也公告,将于10月5日举行股东临时会通过此议案。不过,泰州厂的营收、产能在可成占比均达40%,换言之,交易完成后,明年可成营收将短少4成,虽然可成预期第三季营收持续季增,但在新产品布局尚未发酵之下,短线恐冲击外资法人对可成的投资评价。

尽管想要跻身iPhone供应链的中国业者前仆后继,然而可成明白表示,出脱手机机壳业务,与国际贸易情势变化、客户策略改变与竞争转向价格导向有关,而且出售泰州厂之后,明年营收将以笔电、平板为主,不会跟进苹概供应链前往印度、东南亚开设手机机壳厂。市场认为,此番发言形同宣布可成退出iPhone机壳产业,是首家默认不玩手机机壳的苹果供应链业者。

可成投资长巫俊毅表示,可成在维护股东最大利益的前提下做这个交易,未来会做策略转型,可成的强项在材料科学、精密制造、表面处理,可成将重整机壳资源,朝向医疗、汽车产业、精密制造等方向发展。

洪水树指出,可成机壳产能庞大,即使出售泰州厂后,产能还是非常庞大,台湾厂、宿迁厂依然拥有最完整的制造能力矩阵,可成将以此为基础,加上累积的量体与资源,在新领域有多样化的投入、不仅限于机壳,「现在的后退是为了更好的前进」!

洪水树坦言,可成营收会有一段时间比较低,这是转型的阵痛期,但他的着眼点的是未来十年、二十年的发展,这两年来,全球政经有着巨大变动,衡量未来趋势之下,改变的时候到了。

可成今年上半年累计的资本支出达7亿元,相较于往年已经趋向缓和,而可成对于涉及是否投资蓝思股权的可能性,也全面否认。

《汽车股》LEXUS今年销售挑战新高

和泰车(2207)旗下高级进口车品牌LEXUS今年至今销售年增两位数并再创同期新高,今年可望再挑战新高销售数字,超越去年的2.2万台。目前LEXUS在台销售累计已达20万台,每年进厂维修保养达30万台规模;和泰车除了引进新车并提升据点之规格,预计二年内可完成全部23个据点之引装升级。 LEXUS总代理和泰汽车,于8月18日在全新落成的LEXUS北台中据点,发表LC CONVERTIBLE GT旗舰敞篷跑车。和泰车表示,台湾一年的旗舰敞篷跑车市场约十台,此次发表之车款拿到配额12台,目前已有5台的询问。 LEXUS目前全台共有23个服务据点,预计今年再新增屏东一家新的服务据点,共达2

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